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Je n’ai pas souvenir, depuis l’époque où l’on agitait le spectre du bug de l’an 2000, que l’approche d’un millésime ait ainsi focalisé l’attention. 👀 2035 devait en effet être un point pivot, une échéance qui allait marquer pour les mobilités en Europe le début d’une nouvelle ère… Et puis non. L’intransigeance a enfin fait place aux reculades. Car, souvenons-nous, l’UE, en imposant son agenda, avait d’abord brillé par son dogmatisme et sa déconnexion des réalités économiques

Quelle est la pire façon de voler au secours d’une fausse bonne idée ? Réponse : vouloir la corriger au moyen d’une idée plus mauvaise encore. 😣 Mais revenons au commencement, car l’hybride rechargeable (PHEV) avait « sur le papier » tout du bon plan. Deux motorisations, sollicitées selon les cas : de l’électrique pour les déplacements du quotidien, du thermique pour les longs trajets. Et ça a joliment pris ! Il ne s’en vendait pas 160 000 dans le monde en 2015, alors qu’on

Il y a comme ça des moments où un produit semble parfaitement en phase avec les attentes d’une époque. 💡 Toute proportion gardée, on pourrait dire que la voiture sans permis (VSP) est un peu ce que fut jadis la 2 CV. Elle coche, il est vrai, tellement de cases… Primo, elle s’adresse à ceux qui sont trop jeunes pour passer le permis, à ceux qui l’ont perdu et à ceux qui attendent, longtemps parfois, la date de l’examen. Vous n’irez pas très vite, vous éviterez rocades et auto

Vous venez de vous payer la voiture de vos rêves. 🤩 Bon, il se trouve que c’est une voiture de sport, donc gros moteur et émissions de CO2 à l’avenant. Vous serrez un peu les dents et vous allongez les 70 000 euros de malus écologique. Et puis, patatras ! Un sinistre intervient dès les premiers jours, tellement sérieux qu’il conduit au classement de la voiture en perte totale. Voilà pour la mise en situation. Et voici la question que l’un d’entre vous m’a posée : le montant

En maîtres du suspense, les Alfred Hitchcock de la Commission européenne continuent dans leur style si caractéristique. 😬 Le prochain revirement pourrait cette fois-ci concerner la question ultra tendue du marché des pièces de rechange. Et plus précisément le règlement 2018/858, qui énonce les conditions d’homologation des pièces présentant un enjeu en termes de sécurité ou de pollution. Ce texte donne pour l’instant la possibilité aux équipementiers de soumettre directement

Il fut un temps où le premier enjeu autour des bris de glace concernait le risque de coupure dû aux éclats de verre… [1] 🤕 Quelques centaines de brevets plus tard, le vitrage auto s’est mué en objet de très haute technologie, plaçant la question des réparations au cœur des préoccupations. Le SRA a en effet montré comment la charge des sinistres bris de glace a explosé dans la dernière décennie (près de 65 % d’augmentation entre 2014 et 2023). Si l’inflation générale (prix du

Cela fait un moment que la promesse de voitures sans conducteur travaille nos imaginaires. 💭 Et il y a belle lurette déjà que les...

On était le 23 mai, et la direction de BYD s’apprêtait à frapper fort. 🔨 En accordant des rabais substantiels sur plusieurs de ses...

« C’est juste une question de temps… » ⏳ Invité à se prononcer sur une hypothétique sortie de la voiture, Jean-Marc Jancovici ne pensait...

Cela s’appelle un démenti cinglant ! 😅 Dans une interview donnée au Figaro début mai, John Elkann et Luca de Meo avaient tiré sur l’UE,...

Alors encore candidat, Donald Trump avait promis, le 17 septembre, de faire baisser de moitié le montant des primes d’assurance payées...

C’est l’innovation qui pourrait bientôt rendre désuets nos pas si vieux bandeaux LED. Et achever de faire de nos voitures un salon du...

On appelle cela des trous dans la raquette...🏸L’ ONISR  évalue à 680 000 le nombre de véhicules qui ne se conforment pas à l’obligation...

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À quand une date de péremption apposée sur les véhicules neufs ? 🗓️ La question prêterait à sourire si les motards chinois ne...